住友挖掘机日常情况下该如何保养?
住友挖掘机也需要保养?相信很多驾驶人员都会说,有专业的住友挖掘机维修,还保养干嘛,坏了还能休息一下,但是,有必要的说,一辆住友挖掘机只有在日常注意保养,才能避免挖机经常出现故障。
住友挖掘机的日常保养为了防止住友挖掘机的故障发生,在日常使用过程中需要十分注意对住友挖掘机的保养。
住友挖掘机日常保养包括
检查、清洗或更换空气滤芯;
清洗冷却系统内部;
检查和拧紧履带板螺栓;
检查和调节履带反张紧度;
检查进气加热器;更换斗齿;
调节铲斗间隙;
检查前窗清洗液液面;
检查、调节空调;清洗驾驶室内地板;
更换破碎器滤芯(选配件)。
注意:在清洗冷却系统内部时,待发动机充分冷却后,缓慢拧松注水口盖,释放水箱内部压力,然后才能放水,不要在发动机工作时进行清洗工作,高速旋转的风扇会造成危险。
当清洁或更换冷却液时,应将机器停放在水平地面上。同时在启动发动机前需要检查冷却液的液面位置高度(加水)。
检查发动机机油油位,加机油,检查燃油油位(加燃油),;检查液压油油位(加液压油),检查空气滤芯是否堵塞,检查电线;检查喇叭是否正常,检查铲斗的润滑,检查油水分离器中的水和沉淀物。
住友挖掘机在日常工作中遇到的故障还有很多,为了减少故障的发生,对住友挖掘机的日常保养是很重要的,只有做到保养和维护的双重**,才能使住友挖掘机更好的正常工作。
所以,对于住友挖掘机日常的保养,还是很有必要的,如果每次出现一点小问题都请专业的维修师傅的话,那样也有很多得不偿失的。
住友掘机维修之挖掘机常见故障分析
住友挖掘机维修,是每一位工程老板头疼的事情,不仅延误工期不说,还是一件特别烦的事情 ,很多维修时间较长,都有由于对故障的不清楚,下面由专业的住友挖掘机维修师傅分析常见的挖掘机维修问题。
首先,在排除一些故障时,解决的多是发动机、液压泵、分配阀、外部负荷的匹配问题。
一般在住友挖掘机作业中,这几方面不能匹配,经常会表现为:发动机转速下降,工作速度变慢,挖掘无力等。
**、发动机转速下降首先要测试发动机本身输出功率
如果发动机输出功率低于额定功率,则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。
如果发动机输出动力正常,就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的,就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量,泵的输出功率恒定或近似恒定。
如果泵控制系统出现了故障,就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态,挖掘机从而将不能正常工作。此类故障要先从电器系统入手,再检查液压系统,最后检查机械传动系统。
第二、工作速度变慢挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部件磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。
住友挖掘机的液压泵为柱塞变量泵,工作一定时间后,泵内部液压元件(包括缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损,会造成内漏,各参数不协调,从而导致流量不足油温过高,工作速度缓慢。这时就需要整机大修,对于过分磨损的零部件进行修复更换。
但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢,就需要检查以下几方面。先查电路保险丝是否断路或短路,再查先导压力是否正常,然后再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否有故障等,最后将液压泵拆卸进行数据测量,确认挖掘机问题所在。
住友挖掘机无力
挖掘无力是住友挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况:一种为挖掘无力,发动机不憋车,感觉负荷很轻;*二种为挖掘无力,当动臂或斗杆伸到底时,发动机严重憋车,甚至熄火。
挖掘无力但发动机不憋车
挖掘力的大小由主泵输出压力决定,发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小,发动机负荷轻。如果住友挖掘机的工作速度没有明显异常,则应重点检查主泵的较大输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力测量值低于规定值,表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确,导致该机构过早溢流,工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。
挖掘无力,发动机憋车
发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩,致使发动机**载。这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常,检查方法与前文所述发动机检查方法类似。经过以上细致的检查与排除故障,发动机速度传感系统恢复正常功能,发动机憋车现象消失,挖掘力就会恢复正常。
挖掘作业过程中的常见故障
住友挖掘机在施工作业中经常出现的一些普遍的故障,如:挖机行走跑偏,原因可能为行走分配油封(又称中心回转接头油封)损坏;两个液压泵流量大小不一;一边行走马达有问题。液压缸快速下泄则可能为安全溢流阀封闭不严,或缸油封严重损坏等等。
较重要的,其实还是在日常的保养,同时在启动发动机前需要检查冷却液的液面位置高度(加水)、检查发动机机油油位、加机油;检查燃油油位(加燃油)、检查液压油油位(加液压油)、;检查空气滤芯是否堵塞、检查电线;检查喇叭是否正常、检查铲斗的润滑、检查油水分离器中的水和沉淀物等等。
在日常工作中遇到的故障还有很多,这里只是介绍了较为常见的几类故障的维修方法,并且为了减少故障的发生,对住友挖掘机的日常保养是很重要。
住友挖掘机燃料喷射泵的检查
在这一章记载了住友挖掘机从外观的检查可以判断的喷射泵机能上的检查内容
★燃料喷射泵要根据试验台上的检查、调整,进行较终确准
★由于喷射泵机能的低下,而造成的输出功率不足,不能以喷射量的增加来弥补
住友挖掘机喷射量**过所定基准,会导致发动机的破损
1住友挖掘机控制杆位置的检查
把驾驶台的燃料控制杆较大限度地拉推时,检查喷射泵控制杆(1)是否碰到停止侧和较大负荷侧的限位螺栓
杆碰不到限位螺栓时,联动装置上有弯曲、脱下、松缓、卡住等现象,因此要进行检查修正
2住友挖掘机燃料喷射泵喷出机能的检查
木在空载状态下,用手按住各喷射管,检查其脉动
如果没有脉动,或与其他气缸相比差异很大时,此气缸的柱塞可能被烧结,因而造成喷出不良,要进行内部检查
3住友挖掘机燃料喷射泵齿条作动的检查
★不适用于155-4系列发动机的PE-PD型燃料喷射泵
拆下喷射泵推杆套,摇动控制齿条(5),检查其是否顺利作动
齿条的作动不顺利或没有反应时,可以推判为齿条和小齿轮的啮合不良,调整器内
4住友挖掘机燃料喷射泵柱塞的作动检查
★不适用于155-4系列发动机的PE-PD型燃料喷射泵
拆卸喷射泵的推杆套,用螺丝刀把柱塞(6)推上,检查是否有生锈、烧结的现象
在日常的挖掘机工作中,很多朋友都遇到过挖掘机发动机不能启动的原因,对于挖掘机维修来说,挖掘机不能启动的原因也相对较多,那么下面,我们来分析一下住友挖掘机发动机不能启动的解决办法。
一台住友挖掘机,动作慢在工作过程中发动机突然熄火;再次启动时,起动机运转正常,但发动机却不能启动,并伴随有少量的黑烟从排气管冒出。
首先,我们先了解下住友挖掘机维修说明书,根据该机装修手册中相关的故障诊断程序和以往修理的经验,检修人员首先对该机的保险丝盒内的全部保险丝、发动机油门步进马达动作系统、发动机停止马达动作系统和发动机燃油供应系统,以及喷油嘴的雾化情况等相关因素进行了全面的检查,均未发现异常。
进一步分析认为,发动机不能启动与发动机在启动过程中带有负荷有关,因此,故障的原因很可能出在主机控制电路上,该机主机控制电路简图。
住友挖掘机维修检测中,当钥匙开关处于“START”位置时,一方面,电源电流通过电路使发动机油门步进马达继电器和液压系泵控制继电器吸合,继电器吸合,使液压泵的阀控制器(PVC)连接液压泵控制电磁阀和电路接通;另一方面,电源通过电路给发动控制器(E、C)供电,使其接通电湖;此外,电源电流通过电路使蓄电池继电器吸合,从而使电源通过电路4向液压泵的阀控制器供电。当发动机控制器及液压泵的阀控制器的电源都接通后,两者将共同来综合处理来自发动机、液压泵和主控制阀上多个传感器的信号,然后给液压泵控制电磁阀一个信号,用以确定其内部阀芯的位移量,从而通过调整选导液压泵进入主液压泵伺服系统的油流量来改变主液压泵的斜盘倾斜角度,以调节主液压泵的排量来配合发动机的启动。
发动机启动时,继电器均能够正常吸合,从而排除了因继电器未吸合而导致发动机不能启动的可能性;随后用万用表测量电磁阀的电信号输入端,结果发现均无电流通过,而此时电路是在闭俣状态,若无电流通过,这只能说明液压泵和阀控制器的电源未接通。进一步检查后发现,由于发电机向蓄电池供电的线路其绝缘性能不好,致使安装在蓄电池正上方的50A的可熔接头因短路而熔断。在检修人员将线路进行绝缘处理并更换可熔接头后,再次启动发动机时,故障症状已消失。
对于发动机不能正常启动,在挖掘机维修的过程中,很多都是线路出现问题,但是这种问题,都是有一定的针对性的,每种挖掘机机型的问题都是不一样的,如果遇到住友挖掘机出现这种情况,那么按照上面的方法,基本都可以快速的解决的。
住友挖掘机操作操纵杆时液压缸没有动作
故障现象:
操作操纵杆时液压缸没有动作
常见成因:
1、操作遥控阀杆时电动机声音是否有变化?
2、液压油液位是否过低?
3、主泵吸油管路是否有空气进入?
4、过滤器是否堵塞?
5、伺服液压设定是否正常?
6、伺服液压泵功能是否正常?
7、服液压泵吸油路是否堵塞?
您可能关注的文章,住友挖掘机大臂上升速度太慢
故障现象:
施工过程中大臂上升速度太慢
常见成因:
1、大臂合流电磁阀故障。
2、*旁通阀故障。
3、*旁通阀节门没有供油。
4、拉起小臂时大臂上升过快。
5、大臂上升端口溢流阀不正常。
6、左行或右行偏差没有在规定的数值内。
住友挖掘机动作慢无力的原因
故障现象:
挖掘机动作缓慢,干活无力。
常见成因:
1、机油冷却器堵塞。
2、机油冷却风扇速度不匹配。
3、主释放阀、节门释放阀和运行释放阀的设定压力低于标准值。
4、主释放阀压力过高。
5、液压油液位不正确。