延安卡特挖掘机憋车熄火维修公司

目前卡特挖掘机所用的液压柱塞泵只有二种形式，一种是斜轴泵，（例如A8V/或日立泵），和直轴斜盘泵，典型的就是K3V系列泵。目前挖掘机所用的液压泵变量原理基本上都是一种，需取泵自身的高压油（液动力）驱动变量机构。泵的变量机构包含“伺服阀，滑阀及变量活塞”。
卡特挖掘机变量活塞就是一个小型的液压油缸，液压油缸分成有杆腔与与无杆腔，变量活塞分成大径与小径，变量活塞大径进油（大径的压力**小径压力时）液动力推动变量活塞向小径方向移动，变量活塞杆上的销钉带动泵中斜盘移动，斜盘角度加大，柱塞行程加长，泵的排油量加大，挖掘机动作快。小径进油，（小径的压力**大径压力时）液动力推动变量活塞返回，斜盘角度变小，柱塞在缸体中行程减少，泵的排量减少，但压力缓和上升。
目前的各式挖掘机的液压柱塞泵中的变量活塞小径端都是与泵的P口相通，就是泵的压力有多高，变量活塞小径端的压力就有多高。
卡特挖掘机变量活塞的大径端油道与调节器上的三个油口相通。这三个油口中有一个是T口（是泄油口）小松-7泵中叫G孔。一个油口是比例阀来油，也叫E孔。一个油口是伺服阀来油，也叫D孔。调节器是根据反馈的伺服压力，比例阀的压力来决定控制油进入大径端的压力是多少，如果进入是小径端的2倍压力时，变量活塞中立.
卡特挖掘机修泵前的准备工作：修泵前首先要确定修泵要修泵的那部份，确定泵都有什么病况。
1，使用什么型号的液压油？油质现达到什么程度？把挖掘机的液压油箱内部的液压油全部放净，查后油质？查看油箱底板的杂质有多少？都是什么样的杂质？如果液压油质劣化，就必需要求机主更换液压油。
2，泵的使用总寿命是多长时间？泵不是使用多长时间都行，如果**出十多年，这台泵基本上就没有维修价值。因为钢材也是有一定的周期性，钢基会产生会分离层及泵壳变形。
3，了解上次修泵使用到目前是多长时间？上次修泵更换的零件是那的产品？上次维修泵的人员维修水平？
4，泵有什么样的噪声？分辨噪声是机械造成的还是液压噪声？
5，卡特挖掘机挂液压锤没有？挖掘机使用液压锤多长时间？
6，现泵的较高使用压力达到是多少bar？泵的变量机构调灵敏度，（响应）反馈速度？泵的使用温度是多少？
7，液压泵电子控制技术的鼎盛时期即将到来。
卡特挖掘机使用的C27发动机
最大功率、额定功率、净功率
卡特挖掘机功率是指物体在单位时间内所做的功的大小。柴油发动机功率和转速相关，一般情况下功率越大发动机的转速就越高，机械的工作效率和速度也就越高，一般常用最大功率来描述机械的动力性能。所以发动机最大功率是工程机械用户在选购机器时关键的参数之一。下面我们就来了解下发动机最大功率、额定功率、净功率这三者的区别和它们之间的关系。
额定功率：额定功率是指发动机不装实际使用条件下的任何附件，正常运转时的较大输出功率。
最大功率：较大输出功率就是发动机瞬间**负荷运转的能力，在不考虑损坏的情况下，短时间内达到的**值，此时被测试发动机一般不带传动装置、空气滤清器、冷却风扇等附件。但是有些厂商为了吸引用户，故意将较大输出功率和额定输出功率混淆，让人误认为产品具有很高的输出功率。因此考虑柴油发动机的功率时，不能只看功率的数字，而且要看它的标注方式。
净功率：净功率是指发动机装有实际使用条件下的全部附件，在正常运转条件下所测得的发动机动力输出轴输出的较大有效功率。因为任何工程机械车辆发动机功率在通过滤清器等附件时，输出到工作装置的途中都**存在消耗，经过消耗后测得的较大可用功率就是我们常说的净功率。
所以我们得出最大功率、额定功率、净功率之间的关系就是：最大功率 > 额定功率 > 净功率
卡特挖掘机发动机是工程机械设备的心脏，在讨论或购买工程机械设备的时候，首先要看发动机的参数性能，这样才能买到更物有所值的设备。希望通过挖掘机维修公司您能对挖掘机发动机的这些参数有个更直观的了解。

卡特挖掘机维修过程中所面临的工作风险相对较高，因此必须或较好通过保险转嫁方式将其中的风险及风险损失得以在全社会范围内分散和转移，以较大限度地抵御风险。
在郊区、建筑工地及路桥等施工场所几乎都能看见它的身影，在其施工作业时，经常会发生因碰撞、倾覆，甚至落水及坠山等事故，在这些事故中，有很多都只可以通过保险来转移风险，以此补偿设备损坏给用户带来的经济损失，**用户的利益。
卡特挖掘机机综合保险常识
保险通常分为对和对*三者造成财产或人身伤亡的**，这两个险种索赔的侧重不同，我们此次针对因风险事故导致工程机械设备受损的案件情况，向用户说明索赔流程中一些关键环节的注意事项，希望能够有助于用户索赔，维护用户权益。
1、工程机械设备综合保险
综合保险是一种特殊的财产保险。该险种包括主险和附加险，主险与财产综合险承保责任基本一致，附加险包括碰撞倾覆、*三者责任、盗抢、自燃和雇主责任，其中附加碰撞倾覆责任风险较高，尤其是吊车、卡特挖掘机、旋挖钻机等山区作业标的，因倾覆导致全损事故较为频繁。该险种业务来源主要包括厂商、经销商、银行、融资租赁公司、设备所有人等渠道。
卡特挖掘机机综合保险常识
承保标的：
经国家有关部门检测合格、依法登记、具备有效运行证的工程机械设备（已上机动车辆牌照的特种车辆不能作为该险种承保标的）。
保险责任之主险：
承保责任基本等同于财产综合险；
保险责任之附加险：
碰撞倾覆；2.*三者责任；3.雇主责任；4.盗抢；5.自燃。
影响费率因素：
1.渠道来源、整体规模
2.设备类型、品牌、型号、保额
3.使用年限
4.作业地址
5.*三者责任、雇主责任累计和每次事故赔偿限额
2、你该注意的保险误区
误区一：车辆承保价值越高日后理赔金额越高
如果您是新车保险，那么车辆投保金额就会按照车辆实际销售价格，而如果您是续保险，那么车辆投保金额将会按照当前新车销售或者二手车销售价格进行投保。因此
您在投保的时候车辆投保金额应按投保时保险车辆的实际价值确定，足额投保，确保出险时能得到合理的赔偿。千万不要**额投保，因为**额投保并不能得到**额的
赔偿，这样做只是白白浪费钱。
误区二：全保≠全赔偿
“全险”这个词在保险公司和国家相关法律中并不存在，只是人们的一个习惯用语。人们习惯性地将包括交强险、商业三者险、不计免赔险、车损险、盗抢险、车上人员
险等在内的几个主要险种笼统地称为“全险”，而除了几个主要险种外，还有很多相关的附件险种。因此，上“全保”并不等于全赔。
误区三：购买不计免赔≠全赔
在投保时很多车主都会选择不计免赔。购买了不计免赔特约险后，并不是所有的事故都会得到*赔付，还是有一些特殊事故，保险公司会对一些特定的事故定出单独的免赔率，而且这些免赔率不属于不计免赔范围。比如多次出险、**范围行驶、车辆**截等，一般会加扣免赔率。
误区四：出险≠全赔
很多出险客户因出险后，心里紧张、不知所措，48小时内没有及时向交警和保险公司报案，事后才响起向交警和保险公司报案，导致交警和保险公司均无法核实事故真实性，从而保险公司很容易认为是假现场而不予赔付。
误区五：车辆损失配件≠全部更换新件
保险车辆出险之后，并不是所有有损失的配件都可以更换处理的，对于那些能够修复处理的配件，保险公司会根据保险法要求以修为主，修复后客户可以对修复的配件验收。

也许你是在卡特挖掘机行业里打拼多年的机手亦或是经营多年的机主，但你有可能还不是真正了解卡特挖掘机这个行业。卡特挖掘机作为在经济生产活动中的生产工具，在工程机械领域中扮演着非常重要的角色。那么接下来这篇文章将带您看清真相，让您真正了解卡特挖掘机行业。
据跟踪研究得知，卡特挖掘机主要应用在**（29%）、矿山（25%）、基础建设（21%）、房地产（20%）等行业。下面我们逐一分析一下细分领域的用户群体和特征。
1 用户群体和特征---矿山
典型用户群体：矿山老板和买车包月的个体户。
典型应用场景：铁矿、煤矿、石头矿的剥离、挖掘、装车。
主要机型：主要是30吨以上卡特挖掘机，对卡特挖掘机的结构件质量要求高，特别是铲斗、行走架、履带链轨。
购买决策人：老板、个体户。
购买方式：老板全款较多，个体户一般是融资租赁。
购买时机：季节性不强，主要看矿产资源价格，一旦资源价格飙升，会有大量的冲动购买者入毂。
决策因素：油耗低、质量可靠（一旦开工，可能是24H连续作业）、结构件皮实耐用。
司机：老板的司机一般是从外面招聘，个体户的司机一般是自己或亲戚子女。
盈利方式：老板把卡特挖掘机作为生产工具，主要靠卖矿挣钱；个体户一般是与矿山老板签月租合同，柴油归老板负责，个体户出挖机和机手。
**：老板的车看资源价格，个体户一般三年回本，以30吨挖机为例，月租约6万，机手6000，三年毛收益在198万，扣除保养费用，刚好覆盖购车成本，收益就是落一个卡特挖掘机折旧约60万。
卡特卡特挖掘机矿山装车
2 用户群体和特征---**
典型用户群体：**公司。
典型应用场景：园林、绿化、天然气/电缆布线。
主要机型：主要是10吨以下卡特挖掘机，以5吨和6吨较为常见，且一般是无尾型（经常出没窄巷）,有时要求配备橡胶履带。
购买决策人：**公司经理、设备管理部长，60/70为主。
购买方式：全款购买，正规的采取招投标，一般是沿用以前的合作关系。
购买时机：春季为新机采购高峰期，夏秋为旧机置换小高峰，冬季基本停工。
趋势：随着老龄化的加速，人工越来越少也越来越贵，**用卡特挖掘机会持续增长，并且前端工作装置也会更加的多样化。
决策因素：质量稳定，服务便利。
司机：一般是公司**的亲戚朋友的子女，80比较多。
盈利方式：卡特挖掘机作为洗钱工具，把工程款洗白，变成合法收入。
**：一般一年回本，6吨挖机年收益在40万左右。
六吨级小松卡特挖掘机园林施工
3 用户群体和特征---房地产
典型用户群体：楼槽承包商、趴活点老乡。
典型应用场景：高楼的基坑（楼槽）开挖、房地产建设中的边角工程。
主要机型：开楼槽用30吨挖机土方大斗，趴活的一般是6-9吨小挖。
购买决策人：决策人都是老板自己，无论挖楼槽还是趴活。
购买方式：基本都以融资租赁为主。
购买时机：挖楼槽的购买时机看有没有承包到活，趴活点老乡一般是春季买。
决策因素：挖楼槽看重的是较大挖深、能配多大斗、下盘稳不稳（支重轮数量）；趴活点老乡较看重购买门槛、口碑和油耗。
司机：挖楼槽司机一般是招聘，趴活点司机一般是自己或亲戚子女。
盈利方式：挖楼槽是靠活挣钱；趴活点靠台班挣钱。
**：挖楼槽的基本考虑是活干完车回本。趴活点老乡的思路是一个也是养，二个也是放，一年干200个班，一个班800-1000元，三年回本落个车。
房地产施工现场卡特挖掘机正在工作
4 用户群体和特征---农田水利
典型用户群体：村主任、中水集团。
典型应用场景：灌溉沟渠清淤、水电站建设。
主要机型：农田水利一般用6吨-15吨小挖，水电站一般用20-29吨中挖。
购买决策人：村主任；设备部长。
购买方式：前者以融资为主，后者全款。
购买时机：农田建设一般在冬春交际时，作物已经收割，腾出空间进行建设。水电站开发则看建设资金到位程度，没有明显的时间特征。
司机：前者一般对挖机行业零经验，所以需招聘。后者则是单位老油条，我处理的一起2000小时**打黄油的案例就是中水三局发生的。
盈利方式：前者的挖机是套现工具，后者也是。
**：二者的共同特征是用卡特挖掘机作为“洗衣机”，从国家拨款、建设资金中套现，所以，对卡特挖掘机本身的**并不关注，关注的是能从肉里面捞出来多少。
农田水利建设PC60愉快的挖着水槽
5 用户群体和特征---基础建设
典型用户群体：路桥公司、路桥公司关系户。
典型应用场景：公路、铁路、基础设施。
主要机型：主要是20-29吨卡特挖掘机，铲斗和破碎锤工况来回切换。机器工作强度小，对机器性价比要求高。
购买决策人：个体户为主，中字头为辅（中铁、铁建、中建）。
购买方式：个体户以融资租赁为主，中字头全部是招投标。
购买时机：3-5月之间购买，对国家宏观政策非常敏感，所以冬季基本不会考虑购买，等春季宏观政策定调后再做决策。
决策因素：个体户和中字头对服务及时性比较敏感，因为基础建设工程特征是工期比较紧，所以要求车坏了马上修好。另外，中字头对回扣也非常敏感，一般招投标都是形式主义。
司机：个体户的以亲戚子女较为常见，中字头司机一般都是单位老油条。
盈利方式：个体户一般也是发包方的关系户，结算一般按台班计算。中字头也是把卡特挖掘机做生产工具，不考虑盈利。
**：在前几年，以20吨挖机为例，台班约2000元，一年200个班左右，机手5000，年毛收益在34万，扣除保养费用，大约也是三年回本。自2013年以来，不确定！
6 用户群体和特征---其他
港口、林业、电力、油田等行业用户没有接触过，不太了解他们的群体和特征。
租赁行业的典型代表就是我们通常说的趴活点老乡，他们的特征是聚集性强、乡党文化、小挖为主。
卡特挖掘机小趴活市场
7 用户群体和特征---钢铁
典型用户群体：钢厂。
典型应用场景：矿砂转运、炉渣清理。
主要机型：前者以20-29吨为主，后者以6吨以下的迷你机为主。
购买决策人：设备部长。
购买方式：全款。
购买时机：当钢价进入上升通道时。
决策因素：钢厂一旦作业，一般是24小时三班倒，对挖机的出勤率要求高，也要求经销商服务及时。另外炉渣清理的工作环境特征是高温，对空调系统和油缸等有特殊要求。
司机：一般是公司**的关系户。
盈利方式：不考虑用挖机盈利，作为替代人力和提高效率。
**：不考虑回报，一般是4至5年更新一批。
卡特挖掘机维修中油箱污物常用的清除方法有以下三种：
（1）蒸气法。放尽柴油，拆下油箱，然后往柴油箱内加注大半箱水，将蒸气用导管从加油口导入水中，使柴油箱内的水沸腾1h左右。这样，粘附在箱内壁上的胶质和残存的柴油分子即可溶于水中。质量轻的脏物便浮于水面并被冲走。这样连续两次，柴油箱便可冲洗干净。
（2）吹洗法。即在油箱中留存部分柴油，然后将19.6～29.4KPa的压缩空气用塑料管通入油箱底部，使柴油翻腾而进行清洗，并不断变换气管下端的位置和方向使整个油箱都清洗到。吹洗后立即放出油箱的柴油，卡特挖机修理使悬浮在油中的杂质随柴油流出。如流出的柴油较脏，用上法再次清洗，直到放出的油不含杂质为止。
（3）溶剂法。用热水清洗卡特挖机柴油箱，再用压缩空气吹干，以清除其内部的柴油蒸气，最后再将柴油箱放入含有10%氢氧化钠的水溶液内浸洗。浸洗后用清水冲洗柴油箱内部和外部。如发现外部有锈蚀，则用钢丝刷刷净。
卡特挖掘机电装喷油器的基本知识
一、电装喷油器结构
卡特挖掘机电装液力侍服的喷油器有G2、X1、X2等几种，其中以G2喷油器应用较为广泛。
二、卡特挖掘机电装喷油器的拆装顺序
完全装配顺序：
维修过程当中需要特别关注以下几个部件：
1) 电磁铁：没有明显腐蚀，电阻值正常，G2正常阻值为：0.5~0.7毫欧；
2) 阀杆：导向没有明显颗粒磨损；
3) 紧固螺丝：与阀片接触的密封面无损伤；
4) 阀片：与喷油器体的接触面无损伤，尤其是球阀环形座面无颗粒磨损、无机械损伤。
三、卡特挖掘机电装喷油器工作原理
1、 静止关闭阶段：卡特挖掘机电磁铁不通电，半球平面阀在弹簧力的作用下紧紧封住阀座座面。由于通入A腔的燃油与通入B腔的燃油具有相同的压强（共轨），且阀杆端面的液力受力面积远大于针阀端的液力受力面积，因此作用在整个运动部件上的合力向下，这时候针阀落座紧紧封住喷孔，没有喷油。
2、 喷射阶段：当电磁铁通电时，产生向上的电磁力，这时候电磁力吸引衔铁盘向上运动，半球平面阀在高压燃油的作用下被**开，A腔内的高压燃油通过座面孔快速往上回油，A腔内的油压急剧下降。但是针阀端B腔内的燃油仍然保持与轨压相近的压强，因此作用在整个运动部件上的合力向上，迫使针阀抬起，高压燃油通过喷孔喷射入燃烧室，实现喷射。在电磁阀持续通电的情况下，喷油器持续喷油。
3、 停止喷射：一旦电磁铁停止通电，其产生的电磁力即刻消失，衔铁芯在弹簧力的作用下迫使半球平面阀紧紧封住阀座座面。这时A腔内油压迅速增加直至与接近油轨内的油压。作用在整个运动部件上的合力转为向下，针阀落座紧紧封住喷孔，停止喷油。