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    安徽恒浦工程机械维修有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:有限责任公司
    成立时间:2016
  • 公司地址: 安徽省 合肥市 瑶海区 大兴镇 兴港路35号
  • 姓名: 孙经理
  • 认证: 手机未认证 身份证已认证 微信未绑定

    铜川住友挖掘机憋车熄火维修公司

  • 所属行业:维修 机械设备维修 工程机械维修
  • 发布日期:2019-04-18
  • 阅读量:118
  • 价格:1.00 元/平方米 起
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:9999.00 平方米
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:安徽合肥瑶海区大兴镇  
  • 关键词:铜川住友挖掘机憋车熄火维修公司

    铜川住友挖掘机憋车熄火维修公司详细内容

    住友挖掘机常见液压系统故障分析维修
    液压系统专修厂家,西南立松挖掘机维修公司,今天立松来文大家讲述的是住友挖机的几种常见液压系统故障的原因分析及检查方法,其中包括住友挖机压力不足、住友挖机动力不足、住友挖机动臂下降发抖等。
    1、住友挖机动力不足。表现为两类情况。一是动臂、铲斗及右行走动力不足。分析认为,一主泵一侧的溢流阀失灵。检查验证后按规定调整压力或更换溢流阀;若为斗杆、回转和左行走动力不足,则可能是另一主泵一侧的溢流阀失灵。检查验证后按规定调整压力或更换新阀即可。
    2、住友挖机压力不足。360挖掘机的所有功能均不足。经查,是主溢流阀功能失灵,因而使液压系统不可能建立起正常的工作压力。此时可检查主溢流阀的压力,然后按规定压力调整或更换新阀即可。
    3、住友挖机先导阀在中位时,动臂、斗杆和铲斗快速向无负荷的那一侧运动,如动臂下降、铲斗打开等。原因可能是,油口溢流阀在压力低于规定的压力下打开,使油口的溢流阀的压力托不住液压缸的负荷。可在先导操纵阀中位时,检查液压缸的爬行情况。液压缸的下降量,如果所测值已**过规定值,须检查油口溢流阀的压力,按规定调整或换新。
    4、住友挖机工作装置某一部件的动力不足。这可能是故障油路中的油口溢流阀失灵。检查故障油路中油口溢流阀的压力,然后按规定调整压力或更换新阀。如果机器两边的动作(缩回和伸出)都缺乏足够动力,可检查油箱内的滤油器,在滤油器内可能会有被损坏的密封件碎片。清洗滤油器,更换密封件即可。
    住友挖掘机行走动作慢什么原因引起?
    故障分析:
    1、可能是挖掘机先导系统不能将主阀打开
    2、住友挖机发动机转速过慢
    3、挖掘机前后泵流量调节装置出问题
    4、住友挖掘机动作模式控制系统出问题
    检查维修:
    启动试车,分别观察发动机在负载和空车时的转速,如果转速在2300r/min且转速无波动,排除原因一.用压力表测量挖掘机先导油路压力,压力4mpa为正常.先将挖掘机作业模式调整为微动模式,再调整为正常模式,观察挖掘机工作装置动作有无明显变化?如果无明显变化,推断挖掘机前泵后流量控制阀的控制电路可能出现故障(流量控制阀处于常开位置),应检查住友EC210挖掘机前后泵流量控制阀的电控信号是否正常.尝试调整住友EC210挖掘机主泵流量控制阀螺栓,如果工作装置动作依旧缓慢,拆除流量控制阀,清洗阀芯.
    扩展阅读:住友EC210挖机冒黑烟很严重故障
    现象:重庆张先生的挖机是住友EC210,机子6900小时,土方作业,定期保养.冒黑烟很严重,怎么办?
    故障分析:是否**负荷工作?是否低档**重工作?发动机是否坏了?是否存在憋车现象?从发动机和液压系统查找故障原因.
    住友挖掘机在夏季的工地上施工很容易出现一个故障现象,那就是高温问题,而水温和油温过高是较常见的问题,其对挖掘机性能及寿命影响比较大。挖掘机的高温一般分为分为齿轮箱(分动箱)温度过高;液压油温度过高;发动机发动机冷却液温度过高(俗称水温高)。齿轮箱温度过高的原因相对单纯,主要原因有轴承或齿轮及壳体尺寸形状不够标准、润滑油品不合格或油位不合适等。今天我重点讲述液压油温度过高和发动机冷却液温度过高的问题。
    住友挖掘机水温高,油温高故障解析
    一、住友挖掘机水温高现象
    1、水箱里面脏了,水不流畅。
    2、散热器周边的胶条损坏了,这时会产生涡流,热风被循环,不能达到冷却效果。
    3、对于这一点,大家容易忽略,就是会不会是误报警,传感器问题,毕竟电脑是只看数据不看实情的。
    4、节温器卡死,打不开了,这时水只能走小循环,不通过散热器了。
    5、检查水泵是否正常工作。
    6、风扇转速不够,离合器故障。(或检查皮带松紧度
    二、住友挖掘机液压油温高现象
    液压油温高的主要原因是产热过快或散热过慢。液压泵进油管路及液压油箱密封不严,进油滤芯堵塞,液压系统管路不畅通,液压泵内部泄漏都会使液压油产生大量热量,从而使液压油温度因产热过快而快速升高。液压油散热器内部有堵塞,散热器外部灰尘过大,液压油未通过液压油散热器等原因可导致液压油温因散热过慢而高温。
    案例:有一台TX70C液压挖掘机工作11000小时液压油温度高,工作半小时液压温度可达90℃,如果继续工作液压油温度会一直向上直到报警。经过检测流量、变量性能及液压泵压力都正常,液压油箱及进油管路也都未发现问题。检查液压油散热器时发现冷却风扇风力明显偏弱。冷却液压泵或马达有问题?我们测试进入风扇驱动马达的压力,发动机转速为2000转每分时数值为148kg/cm,由此得出风扇驱动马达和液压泵都没有问题。再检查风道也没有发现明显问题。以上检查可初步确定该风扇叶有问题。订货更换后液压油温度恢复正常。
    做任何事情,都是有技巧,有捷径可言,那么对于挖掘机维修几个重要技巧你都了解吗?如何判断挖掘机故障,有这几个要素,一定没问题。
    挖掘机维修技术人员,都有是有一定的经验的,这里所说的也就是:一看、二问、三听、四摸、五试。
    现场挖掘机维修五大要素

    就是通过眼睛查看液压系统的工作情况。
    1、油箱内的油量是否符合要求,有无气泡和变色现象(机器的噪声、振动和爬行等常与油液中大量气泡有关);
    2、密封部位和管街头等处的漏油情况;压力表和油温表在工作中指示值的变化;故障部位有无损伤、连接渐脱落和固定件松动的现象。
    3、当出现液压油外漏的故障时,在排除紧固螺栓扭力不足或不均匀后,在更换可能已严重磨损或损坏的油封前,还应检查其压力是否**限。
    4、安装油封时,应检验油封型号和质量,并做到准确装配。

    就是向操作手询问故障机器的基本情况。
    1、主要了解机器有哪些异常现象;
    2、故障是突发的还是渐发的;
    3、使用中是否存在违规操作,维修保养情况;
    4、液压油牌号是否正确及更换的情况;
    5、故障发生的时机,即是在工作开始时还是在作业一段时间后才出现的,等等。
    获得这些信息后,即可基本确定该液压系统所出现故障的特点。一般来说,突发性故障,大多是因液压油过脏或弹簧折断造成阀封闭不严引起的;渐发性故障,则多数是因元件磨损严重或橡胶密封、管件老化而出现的。

    就是用耳朵检查液压系统有无异常响声。
    正常的机器运转声响有一定的节奏和音律,并保持稳定。因此,熟悉和掌握这些规律,并保持稳定。
    1、熟悉和掌握这些规律,就能准确地诊断出液压系统是否工作正常;
    2、根据节奏和音律的变化情况,以及不正常声音产生的部件,就可确定故障发生的部件,就可确定故障发生的部位和损伤程度。如高音刺耳的啸叫声,通常是吸进了空气;
    3、液压泵的“喳喳”或“咯咯”声,往往是泵轴或轴承损坏;
    4、换向阀发出“哧哧”的声音,是阀杆开度不足;粗沉的“嗒嗒”声,可能是过载阀过载的声音。
    5、若是气蚀声,则可能是滤油器被污物堵塞、液压泵吸油管松动或油箱油面太低等。

    就是利用灵敏的手指触觉,检查压系统的管路或元件是否发生振动、冲击和油液温升异常等故障。
    1、如用手触摸泵壳或液压件,跟据冷热程度就可判断出液压系统是否有异常温升,并判明温升原因及部位。
    2、若泵壳过热,则说明泵内泄严重或吸进了空气。若感觉振动异常,可能是回转部件安装平衡不好、紧固螺钉松动或系统内有气体等故障。

    就是操作一下机器液压系统的执行元件,从其工作情况判定故障的部位和原因。
    1、全面试。根据液压系统的设计功能,逐个做实验,以确定故障是在局部区域还是在全区域。如全机动作失灵或无力,则应首先检查先导操纵压力是否正常,离合器(连轴器)是否打滑(松脱),发动机动力是否足够,液压油油量是否充足和液压泵进口的密封情况。如一台挖掘机地故障症状仅表现为动臂自动下降,则故障原因可能在换向阀、过载阀或液压缸的油路之中,与液压泵及主安全阀无关。
    2、交换试。当液压系统中仅出现某一回路或某一功能丧失时,可与相同(或相关)功能的油路交换,以进一步确定故障部位。如挖掘机有两个互相独立的工作回路,每一个回路都有自己的一些元件,当一个回路发生故障时,可通过交换高压油管使另一泵于这个回路接通,若故障还在一侧,则说明故障不在泵上。
    住友挖掘机操作操纵杆时液压缸没有动作
    故障现象:
    操作操纵杆时液压缸没有动作
    常见成因:
    1、操作遥控阀杆时电动机声音是否有变化?
    2、液压油液位是否过低?
    3、主泵吸油管路是否有空气进入?
    4、过滤器是否堵塞?
    5、伺服液压设定是否正常?
    6、伺服液压泵功能是否正常?
    7、服液压泵吸油路是否堵塞?
    您可能关注的文章,住友挖掘机大臂上升速度太慢
    故障现象:
    施工过程中大臂上升速度太慢
    常见成因:
    1、大臂合流电磁阀故障。
    2、*旁通阀故障。
    3、*旁通阀节门没有供油。
    4、拉起小臂时大臂上升过快。
    5、大臂上升端口溢流阀不正常。
    6、左行或右行偏差没有在规定的数值内。
    住友挖掘机动作慢无力的原因
    故障现象:
    挖掘机动作缓慢,干活无力。
    常见成因:
    1、机油冷却器堵塞。
    2、机油冷却风扇速度不匹配。
    3、主释放阀、节门释放阀和运行释放阀的设定压力低于标准值。
    4、主释放阀压力过高。
    5、液压油液位不正确。
    住友挖掘机燃料喷射泵的检查
    在这一章记载了住友挖掘机从外观的检查可以判断的喷射泵机能上的检查内容
    ★燃料喷射泵要根据试验台上的检查、调整,进行较终确准
    ★由于喷射泵机能的低下,而造成的输出功率不足,不能以喷射量的增加来弥补
    住友挖掘机喷射量**过所定基准,会导致发动机的破损
    1住友挖掘机控制杆位置的检查
    把驾驶台的燃料控制杆较大限度地拉推时,检查喷射泵控制杆(1)是否碰到停止侧和较大负荷侧的限位螺栓
    杆碰不到限位螺栓时,联动装置上有弯曲、脱下、松缓、卡住等现象,因此要进行检查修正
    2住友挖掘机燃料喷射泵喷出机能的检查
    木在空载状态下,用手按住各喷射管,检查其脉动
    如果没有脉动,或与其他气缸相比差异很大时,此气缸的柱塞可能被烧结,因而造成喷出不良,要进行内部检查
    3住友挖掘机燃料喷射泵齿条作动的检查
    ★不适用于155-4系列发动机的PE-PD型燃料喷射泵
    拆下喷射泵推杆套,摇动控制齿条(5),检查其是否顺利作动
    齿条的作动不顺利或没有反应时,可以推判为齿条和小齿轮的啮合不良,调整器内
    4住友挖掘机燃料喷射泵柱塞的作动检查
    ★不适用于155-4系列发动机的PE-PD型燃料喷射泵
    拆卸喷射泵的推杆套,用螺丝刀把柱塞(6)推上,检查是否有生锈、烧结的现象

    住友挖掘机日常情况下该如何保养?
    住友挖掘机也需要保养?相信很多驾驶人员都会说,有专业的住友挖掘机维修,还保养干嘛,坏了还能休息一下,但是,有必要的说,一辆住友挖掘机只有在日常注意保养,才能避免挖机经常出现故障。
    住友挖掘机的日常保养为了防止住友挖掘机的故障发生,在日常使用过程中需要十分注意对住友挖掘机的保养。
    住友挖掘机日常保养包括
    检查、清洗或更换空气滤芯;
    清洗冷却系统内部;
    检查和拧紧履带板螺栓;
    检查和调节履带反张紧度;
    检查进气加热器;更换斗齿;
    调节铲斗间隙;
    检查前窗清洗液液面;
    检查、调节空调;清洗驾驶室内地板;
    更换破碎器滤芯(选配件)。
    注意:在清洗冷却系统内部时,待发动机充分冷却后,缓慢拧松注水口盖,释放水箱内部压力,然后才能放水,不要在发动机工作时进行清洗工作,高速旋转的风扇会造成危险。
    当清洁或更换冷却液时,应将机器停放在水平地面上。同时在启动发动机前需要检查冷却液的液面位置高度(加水)。
    检查发动机机油油位,加机油,检查燃油油位(加燃油),;检查液压油油位(加液压油),检查空气滤芯是否堵塞,检查电线;检查喇叭是否正常,检查铲斗的润滑,检查油水分离器中的水和沉淀物。
    住友挖掘机在日常工作中遇到的故障还有很多,为了减少故障的发生,对住友挖掘机的日常保养是很重要的,只有做到保养和维护的双重**,才能使住友挖掘机更好的正常工作。
    所以,对于住友挖掘机日常的保养,还是很有必要的,如果每次出现一点小问题都请专业的维修师傅的话,那样也有很多得不偿失的。
    住友挖掘机发动机怠速偏高
    恒浦挖掘机维修厂近期住友挖掘机维修案例
    故障分析
    住友挖掘机发动机怠速油门偏高,油门再向减油方向移动时使熄火,这种现象亦称"没有小油门
    故障主要原因
    调速器内机油过多.当调速器内加注机油过多时,调速器的飞球便浸在油液中,运动时阻力随之增大,致使怠速时向外移动的行程减小.传动板在调速器弹簧弹力的作用下,使油泵拉杆向增大供油量方向移动一定距离,由于怠速油量增多,柴油机便稳定在较高的转速下运转
    支架弹簧拨圈与操纵臂轴相对位置固定的不正确
    柴油机供油提前角过大
    柱塞偶件、出油阀偶件、喷油嘴偶件磨损严重
    低压、高压油管及其接头处等漏油
    恒浦挖掘机维修厂"住友挖掘机发动机怠速油门偏高"故障诊断
    检查调速器内的润滑油是否过多,过多应放出一部分.在调速器油面合适的情况下,若怠速仍然偏高,可直接在车上酌情旋出怠速限制螺钉,减小怠速供油量
    若故障不能排除,应进一步检查供油提前角是否过大;
    柱塞偶件、出油阀偶件、油嘴偶件是否磨损严重;
    调速弹簧弹力是否过大等。

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