仁怀现代挖掘机烧机油维修公司

现代挖掘机液压泵吸不上油
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2013年3月12号早上,维护修理厂接到一位湖南永州龙老板电话,称"现代挖掘机液压泵吸不上油"进一步沟通知道:
1 永州龙老板现代R215-9挖掘机,发动机型号现代 D6BV-C,挖掘机在工地干活,以前没有维护修理过.
2 近,机子出现了液压泵吸不上油的现象.
依照多年现代挖机维护修理经验,对龙老板作了一系列的故障分析.
3月12号中午,赶往永州工地检修挖机.
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2013年3月12号,永州龙老板"现代挖掘机液压泵吸不上油"维护修理案例(àn lì).
故障原因:现代挖掘机液压泵吸不上油
①原因:挖掘机液压泵的旋向不一致;
②原因:液压泵传动键故障;
③原因:进油口与出油口接反了;
④原因:油液液面太低了;
⑤原因:发动机的转速太低;
⑥原因:油液粘度太高了;
故障排除
①改变原动机旋转方向让其与液压泵的旋向一致.
②巡查是否传动键剥落,若剥落请重装.
③巡查进、出油口是否连接错误,若错误按正的方法重新连接.
④油液液面太低了导致吸人管的口子暴露在液面上,请加注油液至标准油位线以上.
⑤发动机的转速过低导致吸力不够,需要将发动机的转速提高达到主泵的低转速以上.
⑥油液的黏度太高了导致叶片运作不良,改用推荐粘度的工作油.
现代挖掘机工作装置、行走机构、回转机构速度都慢
现代挖掘机工作装置、行走机构、回转机构速度都慢故障原因：
（1）液压泵内漏。
（2）发动机转速偏低。
（3）TVC阀调整不当。
（4）TVC阀有故障。
（5）主溢流阀调整不当。
（6）主溢流阀有故障。
（7）先导泵溢流阀调整不当。
（8）液压泵伺服活塞有故障。
（9）安全补油阀动作不良。
工作装置、行走机构、回转机构不动原因：
（1）有关系统中的部件内漏严重。
（2）先导泵或控制回路有故障。
（3）先导泵溢流阀有故障。
（4）减振器有故障。
（5）液压泵有故障（驱动轴断裂等）。
（6）TVC阀设定压力不合适。
（7）TVC阀动作不正确。
现代挖掘机工作装置、回转机构、行走机构
以上是现代挖掘机工作装置、行走机构、回转机构速度都慢或根本不动的故障原因分析，大家在出现这种故障时，可根据上术原因逐一排查，解决故障！
现代挖掘机转弯无力原因
现代挖掘机转弯无力故障现象:
现代挖掘机直线行走或者是原地转弯都正常,但是单独操作任一行走操作杆时,出现转弯无力现象
现代挖掘机转弯无力故障原因:
1 右行走马达的供油量不足
2 LS管路反接
3 回转马达上的溢流阀坏了
4 主阀的变幅和回转溢流压力小了,调节一下主阀的溢流阀压力
现代挖掘机转弯无力维修:
1 检查现代挖掘机的工作装置速度,溢流压力值,行走溢流压力值是不是都在规定的范围内?
2 然后在,检查现代挖掘机的行走马达的油压值是否正常?
3 如果不正常的,那就说明故障原因就是现代挖掘机行走马达的供油量不够而导致出现现代挖掘机行走马达供油量不足的原因很有可能是由于现代挖掘机的LS管路接反了引起,因此在互换了LS管路接法后,现代挖掘机转弯无力故障排除
补充:
另外,现代挖掘机回转马达上的溢流阀坏了,和主阀的回转溢流压力值太小也是有可能导致现代挖掘机转弯无力故障发生的
在现代挖掘机的实际作业中,如果LS油管接反了不仅可能导致现代挖掘机转弯无力故障现象出现,还有可能导致现代挖掘机回转单独操作斗杆或者是动臂、铲斗的时候现代挖掘机速度都很慢。
在恒浦较近的几个维修案例中，有一台加藤820-R型现代挖掘机出现掉臂故障，其实现在不仅是加藤这款现代挖掘机，其它品牌（如神钢、沃尔沃）的现代挖掘机在使用一定时间的也容易出现吊臂故障。这里恒浦现代挖掘机维修厂就简单分析现代挖掘机掉臂故障常见原因及解决方法：
1、现代挖掘机在热车时发生现代挖掘机掉臂故障,而现代挖掘机冷车时确正常。这种很多可能是液压油的问题，要排查吊臂故障首先要分析现代挖掘机作业环境地的温度并且还要分析现代挖掘机工作对象所能承受的较大负荷，做出准确判断后在根据现代挖掘机作业地环境温度和现代挖掘机工作对象负荷条件选用合适的牌号液压油。并且定期更换保养滤芯。同时应注意购买正品液压油。
2、现代挖掘机在工作时发生掉臂故障首先要检查液压油缸是否发生故障，你可以先换掉油缸的油封试一下，很多时候都是油封的问题。
3、如果换了油封还不行，那就是分配阀的故障，就需找专业维修厂维修。
现代挖掘机掉臂故障维修
现代挖掘机掉臂维修有困难的恒浦，恒浦专业现代挖掘机维修厂,修理现代挖掘机发动机和液压泵故障引起的现代挖掘机无力,烧机油,动作慢,行走跑偏,冒黑烟,憋机憋车,油温高,难启动,速度慢,掉速,工作异响等现代挖掘机故障有8年丰富经验。

现代挖掘机全车无力故障维修分析：
故障现象:
现代挖掘机单个作业动作正常,整机作业出现全车无力现象.
现代挖掘机全车无力故障现象原因:
1 主溢流阀有问题.
2 卸荷阀有问题.
3 液压泵有故障.(泵内部部件有磨损)
4 PC-EPC阀故障.(PC-EPC阀是用来匹配发动机与液压的功率,当感应到负荷大的时候,PC-EPC产生压力,减小泵的流量,以缓解发动机功率不足,同时泵控制器产生信号到油门电机,增大发动机转速)
5 发动机速度传感器损坏.
6 液压油脏了.
7 分配器油封损坏.
8 液压油路和液压滤芯有问题.
9 控制阀密封不好,内部有泄油.
10 先导阀故障.
11 液压泵上的两个调节阀堵塞.
现代挖掘机全车无力故障检查维修:
1 首先,检查现代挖掘机液压油有没有变质?有没有变脏?
2 检查现代挖掘机的液压油路有没有阻塞?液压油滤芯有没有损坏?
3 然后检查现代挖掘机的先导压力值?
4 其次,在检查现代挖掘机的手柄输出压力值是不是规定值?
5 再检查主阀溢流压力?
6 最后,检查现代挖掘机的液压泵,看有没有磨损.
日立现代挖掘机全车无力
现象:日立现代挖掘机刚更换了先导泵油封后工作了十几分钟一直很正常,突然出现现代挖掘机全车无力现象.
故障检查:
1 经测试先导压力较低,决定分解先导泵.
2 **发现先导泵输入轴的骨架油封已挤出,此原因有两种:一是安装问题,二是该处压力过高.继续分解发现先导泵的油封方向装反,此处才是故障的真正原因,当刚开始工作时,骨架油封没有完全损坏,仍可正常工作,因骨架油封只能承受低压,故油封很快损坏,导致先导压力油从损坏处泄出,引起日立现代挖掘机全车无力现象.
现代挖掘机行走时，应尽量收起工作装置并靠近机体中心，以保持稳定性；把终传动放在后面以保护终传动。要尽可能地避免驶过树桩和岩石等障碍物，防止履带扭曲；若必须驶过障碍物时，应确保履带中心在障碍物上。
过土墩时，就始终用工作装置支撑住底盘，以防止车体剧烈晃动甚至翻倾。
应避免长时间停在陡坡上怠速运转发动机，否则会因油位角度的改变而导致润滑不良。
现代挖掘机长距离行走，会使支重轮及终传动内部因长时间回转产生高温，机油粘度下降和润滑不良，因此应经常停机冷却降温，延长下部机体的寿命。禁止靠行走的驱动力进行挖土作业，否则过大的负荷将会导致终传动、履带等下车部件的早期磨损或破坏。
上坡行走时，应当驱动轮在后，以增加触地履带的附着力。
下坡行走时，应当驱动轮在前，使上部履带绷紧，以防止停车时车体在重力作用下向前滑移而引起危险。
现代挖掘机在斜坡上行走时，工作装置应置于前方以确保安全，停车后，把铲斗轻轻地插入地面，并在履带下放上挡块。
现代挖掘机在陡坡行走转弯时，应将速度放慢，左转时向后转动左履带，右转时向后转动右履带，这亲可以降低在斜坡上转弯时的危险。